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梅索瓦大橋是一座位于希臘北部，連接希臘2號(hào)國(guó)道東西方向的高速公路橋。

這座4跨度，總長(zhǎng)為540米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土大橋橫跨了一個(gè)大約120米深的峽谷，連接了兩個(gè)隧道口。 主跨235米， 橋面構(gòu)造使用平衡懸臂法，兩個(gè)主橋墩由直徑12米，長(zhǎng)度可達(dá)25米的柱身構(gòu)成。 設(shè)計(jì)主要由這個(gè)地區(qū)的高地震荷載決定的。

這套結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)地面運(yùn)動(dòng)和其他周?chē)h(huán)境動(dòng)態(tài)活動(dòng)，比如交通、環(huán)境效應(yīng)等產(chǎn)生的動(dòng)力載荷。
本系統(tǒng)由兩個(gè)主要傳感器組和中央采集計(jì)算機(jī)組成。第一組測(cè)量地面加速度和大橋的振動(dòng)。加速度計(jì)安裝在兩個(gè)主要橋塔地下室里和橋面下的維護(hù)隧道里。第二組包括應(yīng)變傳感器和位移傳感器。位移傳感器位于大橋末端橋梁和地面的連接點(diǎn)處，而應(yīng)變傳感器可沿著橋梁放置在不同的點(diǎn)（見(jiàn)圖3）。

記錄單元（CR-5P）會(huì)采集所有測(cè)量數(shù)據(jù)。CR-5P在一個(gè)平臺(tái)內(nèi)整合了數(shù)字化電路板和工業(yè)計(jì)算機(jī)，并簡(jiǎn)單地通過(guò)Windows XP操作系統(tǒng)控制。瑞士GeoSIG公司開(kāi)發(fā)的GeoDAS地震軟件用來(lái)管理測(cè)量數(shù)據(jù)。

             圖5：應(yīng)變測(cè)試點(diǎn)

                  圖6：位移測(cè)試點(diǎn)